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商品訊息功能
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- 防潑水耐髒汙材質
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商品訊息描述
商品特色
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熱賣● 一體成形底板設計並可折疊，堅固耐用攜帶便利好收納
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商品訊息特點
特賣
品 牌：GIORDANO
材 質：聚酯纖維
尺 寸：長66x高37x寬36cm (含輪+提把)
重 量：2.9kg(含拉桿)
產 地：中國(台灣嚴格監製)
數 量：1入
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
酷瞧首部原創自製網路劇《富錦街-這條街上的那些故事》，於21日舉辦卡司發布記者會，主要演員連俞涵、森竣、高雋雅、嘎嘎、「天氣女孩」妞妞、侯彥西、李杏、何美、大鶴、徐韜、各務孝太連袂出席。離開MP後沈寂一陣的嘎嘎，首度轉戰戲劇演出，飾演吸毒家暴男，大方表示不在乎演出負面角色，「會介意當初就不會接了」。
從歌手轉型演員，嘎嘎坦言壓力頗大，「但戲裡面這角色就是有很多壓力，想要逃離現實，才會去吸毒，壓力大一點可能幫忙入戲。」至於前陣子負面新聞纏身，自己私下如何紓解壓力？他笑說：「偶爾發一些負面文啊！」認為應該誠實面對自己的心理狀態。他自謙是戲劇新人不敢懈怠，「接到演出邀請後，拚命看很多電影做功課，有點像精神分裂！」除了演戲，未來也將推行新單曲，演歌兩棲，「當歌手能演戲的時間只有在拍MV時，但時間很短，情緒的凝結不夠濃烈，當演員則需要全心投入角色，是一大挑戰。」
▲酷瞧首部原創自製網路劇《富錦街-這條街上的那些故事》卡司發布記者會。（圖／記者林柏年攝，2017.3.21）
對於前緋聞女友安心亞在戲劇圈表現亮眼，未來是否可能合作？他否認緋聞，表示大家都是「好朋友」，未來如果有機會不避諱和「好朋友們」一起合作，也會虛心討教演技。至於是否會把個人戀愛經驗帶入演出？他笑說：「蛤！這、這有點非現實！」目前單身的他承諾未來「感情一有狀況會馬上跟大家說」。
▲嘎嘎轉戰戲劇圈，在《富錦街-這條街上的那些故事》演出吸毒男。（圖／記者林柏年攝，2017.3.21）破盤
離開MP樂團後，嘎嘎坦言和有些團員「沒有聯絡了」，之前在臉書發文和鼓鼓鬧僵，兩人關係是否回不去了？他啞口尷尬許久，不知如何回答，最後抱頭吶喊：「救命啊！不要問這個啦！」未來如果有機會遇到鼓鼓，會想對他說什麼？他沈默許久才說：「嗯……就世界和平吧。」無論是過往緋聞或是和鼓鼓的僵局，嘎嘎表示「過去都過去了，希望大家都很好。」
※【 NOWnews 今日新聞 】 提醒您：
少一份毒品，多一分健康；吸毒一時，終身危害。
※戒毒諮詢專線：0800-770-885(0800-請請您-幫幫我)
※安心專活動線：0800-788-995(0800-請幫幫-救救我)
※張老師專線：1980
※生命線專線：1995
【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今（30）日上午前往平鎮區，視察「路平四階段宣導暨平鎮區南平路路面改善工程」，鄭文燦表示，南平路為連結楊梅到平鎮的交通要道，經常有重車經過，導致路基損害，本次改善工程長度2,300公尺，施工期間從105年10月至12月，總工程經費1,850萬元，共調降89座人手孔蓋，調升5座維生人手孔，施工完成後，IRI（道路平坦度）由3.85改善至3.13，大幅提升道路品質，未來除民生用途、緊急需求外，原則上1年內不得開挖，提供民眾更優質的道路。
鄭文燦表示，升格之初，市民對於桃園道路的滿意度僅3成，升格後，每年編列20億元經費執行路平計畫，由市政府、區公所各執行10億元。路平四階段計畫，包括整合管線施工單位、路基流失路段路基改善及人手孔調降、路面刨除更新、維生人手孔提升等四階段。此外，也將道路更新頻率從原本20年縮短至15年，主幹道則為10年，並不得使用再生料。經過2年來努力，市民對於道路滿意度已提升至6至7成，顯示市府對路平的努力已顯現成果；後續也將爭取預算規劃平鎮區道路分流系統，讓平鎮區交通更順暢，亦會協調交通部公路總局、經濟部工業局改善66快速道路、台1線及工業區道路，提供市民良好道路品質。
鄭文燦說明，市府於平鎮區進行多項重大建設，包括即將開工的平鎮國民運動中心；山子頂圖書館；於老街溪、新街溪、石門大圳興建自行車道；設置義民公園；進行軍營綠美化；新富市場綜合大樓；異域故事館等，持續推展相關建設計畫，提升平鎮生活品質。
鄭文燦也說，桃園鐵路地下化可行性研究報告已送行政院審議，總經費約950億元，後續將與交通部協商經費分攤比例，期盼可以比照高雄市模式，分攤比例不超過25%。從鳳鳴站至平鎮站，桃園將新設中路、永豐、中原、平鎮等4座通勤車站；平鎮站為桃園鐵路地下化起點，為重要交通樞紐，除方便居民通勤，亦可帶動平鎮發展。鐵路地下化後，桃園到中壢將形成都市廊道，整合南北都會。
鄭文燦進一步說，經費分攤比例協調完成後，將進行中壢車站開挖工程，在捷運路網藍圖中，中壢車站將與捷運藍線共構，亦將持續鋪設內壢以南的臨時軌道，加快桃園鐵路地下化完成進度。市民期盼許久的桃園鐵路地下化計畫即將定案，市府將更積極努力，於鐵路地下化施工期間將進行完善的交通管理措施，讓桃園藉由鐵路地下化計畫，蛻變為不一樣的大都市。
(自立晚報201612030)
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